Наш сайт представляет каждый день информационную картину рынка электротехники. Оперативность и полнота информации - это цели, к которым мы стремимся. В качестве источников используются авторитетные порталы в данной области, а так же статьи он наших авторов. Кроме того, мы публикуем статьи и пресс-релизы от наших читателей. Для того, что бы ваши материалы были опубликованы – пришлите их на почтовый адрес inbox(at)380v.net
В скором времени ожидается запуск возможности комментирования новостей для обсуждения.
Полезная инфа:
футболки желтые Производитель капролона и фтопроопласта www.partner-7.ru.
С 1 по 4 августа 2006 года на Кольской атомной станции под руководством первого заместителя Генерального инспектора концерна «Росэнергоатом» состоялось совещание начальников отделов охраны труда атомных станций с участием представителей органов государственного управления и регулирования безопасности при использовании атомной энергии.
На совещании подведены итоги работы в области охраны труда за семь месяцев 2006 года, обсужден ход выполнения на АЭС мероприятий по результатам семинара-стажировки по охране труда главных инженеров атомных станций, рассмотрена программа электронного наряда-допуска, разработанная специалистами Кольской АЭС.
В ходе совещания также были выработаны конкретные мероприятия по дальнейшему совершенствованию системы управления охраной труда, направленные на профилактику травматизма и улучшение условий труда.
На совещании отмечено, что одной из основных задач в области охраны труда до конца 2006 года является проведение ремонтной кампании и ее завершение без несчастных случаев и выполнение в полном объеме мероприятий в части охраны труда при подготовке к ОЗМ.
В Новосибирск приехала делегация международного института инженеров по электротехнике и радиоэлектронике. Это всемирная научная организация, объединяющая 365 тысяч ученых. Новосибирцы в нее вступили 4 года назад и показывали сегодня европейской публике свои достижения.
«Электротехники всех стран — объединяйтесь!» Встреча проходит под таким девизом. Профессоры из Франции, Польшы, Англии, Словении приехали посмотреть, какая она, сибирская наука. В знакомство вмешалась погода. Ливень. В холле гостиницы разговоры пока ненаучные. У англичанина Энтони Дэвиса дождь вызвал ностальгию.
Первая остановка научного маршрута — музей паровозов. Профессоры превращаются в обычных туристов, срочно достают из сумок фотоаппараты.
Институт приборостроения. Лекция на тему «наши достижения». Особо европейцев заинтересовала решетка от атомного котла. Это не модель — это работающий элемент ядерных технологий страны.
Короткий кофе-брейк и дальше — интеллектуальным галопом по сибирской науке. В ней еще много чего интересного.
Наука не любит спешки. Такие встречи всегда на перспективу. Глядишь, лет через 10 и купит у нас Словения какую-нибудь атомную решетку.
Как передает Day.Az об этом пресс-службе «Азерэнержи», сообщил вице-президент компании Марлен Аскеров.
«После многомесячных детальных исследований и изучения зарубежного опыта принято решение строить электростанцию модульного типа, работающую на двух альтернативных видах топлива — на природном газет и мазуте. Такой выбор позволит „Азерэнержи“ отказаться от газовой зависимости», сказал М. Аскеров.
На данном этапе «Азерэнержи» предстоит определиться с источником финансирования и готовиться к предпроектным работам.
Пресс-служба «Азерэнержи» сообщает, что Сангачальская модульная электростанция будет способствовать удовлетворению потребностей в электроэнергии абонентов в Баку и на Абшеронском полуострове.
Газогенераторную электростанцию мощностью 12 МВт построят на окраине села Модричи Дрогобычского района Львовской области специалисты киевской научно-производственной компании «Восточно-Европейский Энергетический Союз».
Электростанция будет производить 100 млн. кВт/ч. в год и обеспечит током целый Дрогобычский район. К тому же на предприятии создадут 38 рабочих мест.
- Сейчас заканчиваются переговоры с немцами, финнами, чехами и австрийцами, которые частично будут кредитовать строительство. Сметная стоимость проекта составляет шесть-семь миллионов евро, — рассказывает гендиректор «ВЕЭС» Василий Процишин, 40 лет. — Запустить электростанцию планируем в конце 2007 года.
Близ села Модричи расположен газоперерабатывающий завод, на который поставляют отбензиненый газ с бориславского нефтегазового предприятия. На электростанции будут утилизировать вредную газовую смесь, выкачанную из скважин региона. До сих пор ее сжигали «на факел», что наносило вред окружающей среде.
- Мы выделили 0,45 гектара земли, пусть строят, — говорит 35-летний Мирон Флюнт, сельский председатель Модричей. — Там уже забили три бетонные сваи.
В рамках Программы деятельности по развитию общины, финансируемой Международным агентством развития США (USAID) и выполняемой организацией «СHF International», в селе Тасмалы Гахского района Азербайджана состоялась церемония по случаю сдачи в эксплуатацию нового электрического трансформатора. Об этом ИА REGNUM сообщили в пресс-службе Кабинета министров Азербайджана.
В церемонии принимали участие жители села, члены Совета общинного развития, представитель организации «СHF International» Джейк Джонс, менеджер Шекинского отдела организации Гюльрух Оруджева, заместитель главы исполнительной власти Гахского района Зияфет Хасыев. Выступавшие предоставили подробную информацию о различных проектах, осуществляемых в рамках Программы деятельности по развитию общины в Азербайджане, в том числе в Гахском районе, особо подчеркнули, что этот проект, определенный Советом общинного развития Тасмалы, окажет позитивное влияние на дальнейшее улучшение энергоснабжения села. Руководители исполнительных и муниципальных органов села, а также члены Совета общинного развития выразили благодарность правительству США, а также организациям USAID и СHF за помощь, оказываемую в реализации данного проекта, направленного на улучшение социального и экономического благосостояния жителей. Затем была разрезана красная лента, символизирующая открытие нового трансформатора, гости ознакомились с ним. 75 % расходов по установке нового трансформатора мощностью в 160 киловатт и стоимостью в 5 тысяч 585 долларов США оплатила организация USAID, а 25 % внесла местная община.
В рамках мероприятий ремонтной программы «Псковэнерго» на 2006 г., в Южном филиале электрических сетей проводится капитальный ремонт подстанций № 70 «Великие Луки» и № 39 «Лехово».
Подстанция № 70 «Великие Луки» 110 кВ — одна из самых крупных в городе на Ловати. Она введена в эксплуатацию в 1958 году. С этой подстанции осуществляется снабжение городских электросетей, завода электротехнического оборудования, ТЭЦ, а также проходит транзит по линиям 110 кВ. К сентябрю этого года планируется завершение ремонта разъединителей 110 кВ. Общие объемы финансирования составят 269 тыс. рублей. Для бесперебойного энергоснабжения потребителей оборудование выводится в ремонт по графику. В настоящее время работы проводятся на второй секции шин 110 кВ, поэтому передача электроэнергии осуществляется по первой шине.
Подстанция № 39 «Лехово» 35 кВ находится в одноименном населенном пункте Невельского района Псковской области. По шести отходящим от неё линиям 10 кВ электроэнергию получают сельские населенные пункты и СПК «Леховский». Здесь затраты энергокомпании на проведение капитального ремонта оборудования составят 473 тыс. рублей. Работы ведутся поэтапно, тем самым обеспечивается стабильное электроснабжение потребителей.
27-28 июля 2006 г. в Санкт-Петербурге состоялся семинар-заседание Энергетического комитета «Ассоциации Аэропорт» посвященный теме: «Комплексные решения вопросов электроснабжения и светосигнального оборудования аэропортов». Мероприятие проводилось при поддержке ФГУП «Аэропорт «Пулково», ФУП ПИ и НИИ ВТ «Ленаэропроект» и Государственного университета гражданской авиации. В семинаре приняли участие ведущие предприятия отрасли, одним из вопросов широко обсуждавшимся на семинаре был вопрос обеспечения энергетической безопасности аэропортов.
Представитель Группы компаний «А.Д.Д.» Ляличев Ю. Н. — генеральный директор «А.Д.Д. Дистрибуция» представил на семинаре доклад, посвященный теме «Комплексные решения по оптимизации энергетической эффективности аэропортов на базе системы Advant Control». Доклад был посвящен комплексному решению, разработанному и сертифицированному при участии специалистов ГК «А.Д.Д.». Данное решение представляет собой единую систему энергоснабжения аэропорта и позволяет управлять энергоресурсами на всех этапах: от приема, измерения, распределения, преобразования до получения электроэнергии потребителем.
Комплексное решение по оптимизации энергетической эффективности аэропортов разработано на основе системы Advant Control, так же в его состав входят аэродромные источники бортового питания бортовой сети воздушных судов AXA POWER 2200, дизель-генераторы (ДГУ), комплектно-трансформаторные подстанции (КТП). Универсальность комплексного решения заключается в возможности его применения к любому объекту, с учетом индивидуальных особенностей.
4 августа ОАО «Завод «Сарансккабель» исполняется 56 лет со дня основания завода и 51 год со дня выпуска первой кабельной продукции. Как сообщили на предприятии, история завода началась с 1950 года, когда постановлением Совета Министров СССР от 13 марта 1950 года было принято решение о его строительстве.
Приказом министерства электротехнической промышленности от 26 июля 1955 года 1 августа 1955 года в Саранске был введен в действие цех по производству кабельных изделий и выпущена первая продукция — провода с медными жилами в пластмассовой изоляции.
Рост объемов производства товарной продукции за 6 месяцев текущего года по сравнению с соответствующим периодом 2005 года составил 20%. За первое полугодие 2006 года объем отгруженной потребителям кабельно-проводниковой продукции увеличился на 120% по сравнению с аналогичным показателем 2005 года.
Замену кабеля и светотехнического оборудования в международном аэропорту «Нижний Новгород» планируется завершить к октябрю 2006 года. После завершения работ аэропорт вновь начнет принимать ночные рейсы.
Об этом вице-губернатор Нижегородской области Виктор Клочай сообщил на пресс-конференции в пятницу.
По его словам, в июле 2006 года у аэропорта истек срок действия свидетельства на эксплуатацию светотехнического оборудования. О том, что ресурс светотехнической системы выработан, руководству аэропорта было известно давно, однако своевременно не был поставлен вопрос о необходимости срочного ремонта оборудования.
Вице-губернатор сообщил, что в течение ближайших 2-х месяцев будет проведена полная замена кабеля и дефектных огней. Впоследствии планируется провести реконструкцию с полным переходом на современное светотехническое оборудование.
В.Клочай отметил, что светотехническая система находится в федеральной собственности, однако средств на ее ремонт в федеральном бюджете на текущий год не предусмотрено. В связи с этим региональные власти приняли решение выделить порядка 10 млн. рублей на ремонтные работы в счет последующих перечислений из федерального центра.
Он также отметил, что отмена ночных рейсов приносит неудобства авиакомпаниям, однако перевозчики согласились скорректировать графики движения и спланировать рейсы с учетом длительности светового дня.
Как сообщалось ранее, международный аэропорт «Нижний Новгород» в ближайшие месяцы не будет принимать ночные рейсы из-за планового ремонта оборудования.
Департамент транспорта и дорожного хозяйства Нижегородской области на конкурсе 31 августа выберет подрядную организацию на проведение ремонта светосигнального оборудования ОВИ-1 типа «Свеча-3» на взлетно-посадочной полосе (ВПП-2) международного аэропорта «Нижний Новгород».
На эти цели из бюджета Нижегородской области планируется выделить 10 млн. рублей.
По условиям конкурса, ремонт и наладку системы светосигнального оборудования необходимо произвести без выведения системы из эксплуатации и прекращения полетов в международном аэропорту «Нижний Новгород» до 15 октября 2006 года.
