< оригинал > добавлено: 198 дней 5 часов назад
Министр промышленности и энергетики РФ Виктор Христенко и министр энергетики
и минеральных ресурсов Республики Казахстан Сауат Мынбаев в ходе встречи
6-7 мая 2008г. сформировали единую позицию по вопросу расширения Каспийского
нефтепроводного консорциума (КТК) с 32 до 67 млн т нефти в год. Как сообщает
пресс-служба Минпромэнерго РФ, согласно договоренности, предполагается,
что мощность трубопровода будет увеличиваться в два этапа в период до 2012г.
Кроме того, в рамках расширения КТК дополнительно 17 млн т казахстанской
нефти планируется ориентировать на трубопровод Бургас-Александруполис.
Кроме того, министры обсудили возможность транспортировки казахстанской
нефти в балтийском направлении. Достигнутые договоренности были представлены
премьер-министру Казахстана Кариму Масимову.
Напомним, акционеры КТК
выступают за расширение мощностей трубопровода, однако российские власти
уже длительное время не могут согласовать этот вопрос. В ходе переговоров
с российскими властями акционеры пошли на ряд уступок, в том числе на повышение
тарифов на прокачку нефти до 38 долл./т. По неофициальным данным, на последнем
заседании вопрос расширения мощностей КТК не был утвержден советом директоров
ввиду его увязки с реализацией проекта Бургас-Александруполис. Вместе с
тем, 20 декабря 2007г. президент Казахстана Нурсултан Назарбаев сообщил,
что он и глава Российского государства Владимир Путин достигли принципиальной
договоренности об увеличении мощности КТК с 30 до 67 млн т нефти в год.
Одновременно была достигнута договоренность об участии Казахстана в проекте
строительства нефтепровода Бургас-Александруполис. В апреле с.г. российские
участники проекта Каспийского нефтепровода предложили акционерам КТК утвердить
сумму в 20 млн долл. на частичную актуализацию технико-экономического обоснования
(ТЭО) по расширению мощности трубопроводной системы КТК. Между тем в середине
апреля 2008г. заместитель министра промышленности и энергетики РФ Андрей
Дементьев высказывал мнение, что расширение КТК должно происходить только
после того, как существующий проект станет экономически выгодным.
КТК
- первый крупный нефтепровод на территории бывшего СССР, построенный с
участием частного капитала, соединяет казахстанское месторождение Тенгиз
с экспортным терминалом близ Новороссийска. В настоящее время доли участия
правительств - основателей КТК - распределяются следующим образом: Россия
(в лице АК "Транснефть") - 24%, Казахстан - 19%, Султанат Оман - 7%. Среди
частных нефтяных компаний - участников консорциума - Chevron Caspian Pipeline
Consortium Company (15%), LUKARCO B.V. (12,5%), Rosneft-Shell Caspian Ventures
Limited (7,5%), Mobil Caspian Pipeline Company (7,5%), Agip International
(N.A.) N.V. (2%), BG Overseas Holding Limited (2%), Kazakstan Pipeline
Ventures LLC (1,75%) и Oryx Caspian Pipeline LLC (1,75%).
